Популярна чеська марка випустила флагманську версію Октавії – RS у кузові універсал. Порівняно недорога машина стала ще потужнішою, місткішою та більш модернізованою. Відповідно, базова комплектація авто також стала більш розширеною.
265 коней і повний привід – Octavia стала машиною на всі випадки життя.Вона дебютувала у двох кузовах – універсал та п’ятидверний ліфтбек (який виглядає як седан з чотирма дверима).

Топова Skoda Octavia RS 2024 виглядає агресивніше за попередні моделі. Має інші бампери та 18-дюймові диски. Вона стала виразнішою на вигляд завдяки зміненій передній частині. Ліфтбек та універсал отримали збільшені грати радіатора та нові матричні фари із функцією адаптивного далекого світла. Протитуманки в бампері зникли, хоча ними оснащували Октавію з моменту появи оновленої моделі другого покоління ще у 2009 році.

У салоні Skoda Octavia 2024 покращена обробка, причому активно використовуються матеріали, отримані шляхом вторинної переробки. Головне нововведення всередині – збільшений 13-дюймовий мультимедіа тачскрін. Відтепер у всіх Skoda Octavia 2024 є віртуальний щиток приладів та двозонний клімат-контроль, а за доплату є екрани для задніх пасажирів.

Задня частина майже не змінилася, а дизайн задніх ліхтарів тепер нагадує Audi. Також Октавія отримала оновлену лінійку легкосплавних дисків розміром від 16 до 19 дюймів та різних кольорів (є помаранчеві Phoenix Orange та зелені Mamba Green).

Шрифт написів, що говорять про марку та модель, був злегка змінений, а логотип RS спереду та ззаду став більшим.
Крім того, звичайна Octavia після оновлення цього року втратила трициліндровий двигун 1.0 TSI, і тепер в базі пропонується 1.5 TSI потужністю 116 к.с. і 220 Нм, або 150 л. та 250 Нм. Вони можуть працювати в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач або семиступінчастим роботом з подвійним зчепленням.

У флагманській Octavia RS є і повний привід і 265-сильний бензиновий двигун 2.0 TSI, який на 20 к.с. потужніша, ніж версія до рестайлінгу, а також роботизована коробка DSG-7.