Украинские водители получают автомобили Jeep преимущественно с аукционов, регулярно проводимых в США. Недавно бренд сообщил об официальном старте продаж легендарной модели Jeep Compass. По сравнению с предыдущими вариантами, авто имеет другой вид и оснащение, так что сегодня мы будем разрушать мифы о нем.

Представитель бренда в Украине

На тесте Jeep Compass впервые появился в 2019 году, чем обрадовал всех поклонников. Разработчики провели рестайлинг второго поколения уже через три года после его выхода. Сейчас Jeep Compass выглядит ярко, стильно и современно: это уже не Compass со странными фарами круглой формы и «грилем» решеткой, увидевшей свет в 2006 году. Это поколение приобрело «европейскую» концепцию и стало современным благодаря сотрудничеству с концерном Fiat (Италия), а затем – с компанией Stellantis (Франция).

Эксперты называют Jeep Compass одним из самых интернациональных кроссоверов, находящихся на автомобильном рынке. Фирменная решетка радиатора Jeep Compass делает автомобиль узнаваемым еще издалека. Здесь видны типичные для американского бренда черты, в частности арки на колесах, удлиненная линия окон и боковые ребра на кузове.

Jeep Compass повторяет стандартные черты европейского кроссовера класса C-SUV. Это заметно в его размерах, форме и наличии деталей. В качестве примера можно привести Opel Grandland, Peugeot 3008 и Nissan Qashqai. Для покупателей из Украины автомобиль будет производиться на заводе Stellantis в Мельфе (Италия), вместе с Renegate и Fiat 500X. Здесь планируется также выпускать электромобили Opel, DS, Lancia..

Украинские покупатели могут рассчитывать на две комплектации – Altitude и Summit. Эти варианты оснащены гибридным приводом, конструкция которого включает 130-сильный бензиновый турбомотор мощностью 130 сил и 20-сильный электрический двигатель, подпитываемый от батареи на 0,8 кВт/ч. В Jeep Compass встроена трансмиссия на 7 передач для того, чтобы отправлять общую тягу на впереди расположенные колеса. Интересно, что клиренс доходит до показателя целых 20 сантиметров. Дополнительный электродвигатель помогает экономить, поэтому машина использует не так много бензина.

Существенные изменения произошли в интерьере

Jeep Compass был обновлен со всех сторон, в том числе значительные изменения произошли в салоне. Водитель получил возможность воспользоваться большим количеством электронных помощников. В интерьере уже нет того пластика, который был раньше. Также здесь нет плохой звукоизоляции, больших кнопок на панели управления и неудобных эргономичных приборов.

Обновленный салон поражает своим стилем и удобством. Он выполнен в темных цветах, имеет мягкую поверхность, обшитую экологичной кожей с аккуратной строчкой. На всех деталях присутствует металлический акцент, придающий элемент свежести. Сидения комбинированные – изготовлены в сочетании кожи и ткани, имеют четкий рельеф и хорошо прилегают к телу, не провоцируют аллергическую реакцию. Сидеть на них очень удобно. Американской простоты минимум, но подход Европы ощущается во многих вещах.

В центральной части салона расположен 10,1-дюймовый дисплей информационной системы. У него яркая картинка и сенсор, реагирующий на каждое движение. Ниже находятся воздушные дефлекторы и кнопки регулировки климат-контроля. Это не механический кондиционер в американском смысле этого слова.

В частности, в салоне расположена кнопка, останавливающая работу гибридного привода. Это нужно для того, чтобы, например, завести двигатель в плохую погоду (осенью или зимой). После нажатия на кнопку «старт» он не заводится – автомобиль начинает движение на электрическом двигателе, а затем подключает к работе ДВС.

Еще одна уникальная функция – это автоматическая парковка. Когда водитель активирует одновременно и указатель поворота, машина может самостоятельно находить свободное парковочное место. Данная опция не нова, но в кроссоверах такого класса встречается довольно редко. И Jeep Compass это делает с помощью электродвигателя – экологично.

В салоне функциональными остаются камеры системы обзора на 360 градусов. Во время движения можно выбрать те варианты, которые требуются для того или иного маневра. Для современных автолюбителей здесь предусмотрено все необходимое – два USB (обычный и Type C) в каждом ряду, беспроводной Carplay, а также индукционная зарядка телефона. Багажник имеет правильную форму и вмещает целых 424 литров – средний показатель.

Функции приборной панели и других гаджетов

Обновленная модель имеет цифровую приборную панель, которая отличается большим размером, около 10,25 дюймов. Она показывает много полезной информации – например точную температуру охлаждающей жидкости, масла, ее давление и уровень заряда аккумулятора. Также здесь можно увидеть показатели запаса энергии – их два – бензин (справа) и заряд тяговой батареи (слева). Посредством второго варианта гибридный автомобиль может стартовать, передвигаться в тянучках, парковаться и поддерживать движение на стабильной скорости. Пополнение энергии происходит при торможении или движении авто накатом. Чаще всего такие моменты встречаются при езде по городу – это важно, когда монитор передачи энергии можно вывести на центральный дисплей.

Разработчики сообщают об оригинальной настройке подогревов в данной модели – после старта активируется функция нагрева кресла и руля водителя. Выключить их можно с помощью меню дисплея. Весной и летом эту опцию можно убрать.

Jeep Compass имеет оригинальное управление на руле. Для этого встроены специальные опции – как снаружи рулевого обода (слева – настройка электронной панели, справа – круиз-контроль), так и с внутренней стороны. Можно управлять системой – звук, выбор радиостанций и т.д. При использовании понимаешь, что это очень удобно.

Jeep Compass – экономия во время движения

Jeep Compass европейского сборника имеет определенные особенности. В конструкции есть гибридная силовая установка с 1,5-литровым турбодвигателем и электромотором в коробке передач. КП имеет роботизированный 7-ступенчатый тип, оснащенный сцеплениями от Getrag (Германия). Поэтому устанавливать ГБО не нужно, потому что «аппетит» в авто не так велик. Производитель заявил о расходе до 6 литров на 100 километров в пределах города. В ходе проведенного теста эта цифра поднималась максимум на литр.

Гибридная установка достаточно гармонично вписана в конструкцию. Автомобиль начинает ехать на электричестве, после чего включается бензиновый двигатель. При резком нажатии на педаль газа работают оба двигателя. Они разгоняют машину до 100 километров за 10 секунд, этого достаточно в потоке городского транспорта. Трансмиссия удобно подстраивается под водителя, потому будет действовать в зависимости от манеры управления человека. Самостоятельно перевести режимы «спорт» и «эконом» нельзя.

Безопасность и удобство на дорогах

Автомобиль двигается очень мягко, комфортно и безопасно.

Даже в условиях украинских дорог вы не будете чувствовать дисбаланс. При ударах в руле не происходит никаких неприятных звуков. Задняя подвеска способствует стабильному состоянию авто на любой поверхности. Во время движения он держится прямой, но также успешно держит дугу на повороте. Звуки от дороги умеренные – они не приносят дискомфорт находящимся в авто пассажирам. Руль имеет четкий «ноль».

Систем безопасности в украинской комплектации столько, что их может хватить на внедорожник премиум-класса. К примеру, круиз-контроль имеет не только адаптивный вид с функцией остановки и трогания в тянучках, но может также ездить на «чистом» электричестве. Система самостоятельно остановится перед препятствием (даже если это пешеход, велосипедист), так выравнивает курс, если авто выезжает за пределы полосы с разметкой. Во время плохой погоды (например, дождя) тормоза оснащены специальным алгоритмом действий.

.

Старт продаж и цена Jeep Compass

В Украине Jeep Compass продается в комплектации Limited 2023 выпуска по цене 1 261 100 грн (33.2 тыс. долларов). В 2024 году появились новые комплектации: Altitude с ценой от 1 271 000 грн (33.4 тыс. долларов) и Summit – от 1 383 200 грн (36.4 тыс. долларов). Здесь собраны все системы и функции – даже красный цвет кузова включен в стоимость.

Среди платных опций – цвет (10 440 – 28 050 грн) и три пакета дополнительных функций, которые водитель выбирает самостоятельно. Так, в пакете «Парковка» установлена камера 360 градусов, мониторинг слепых зон, подсветка зеркал заднего вида (доступен для Summit за 31 320 грн). В «Парковке плюс» дополнительно есть автоматический парковочный ассистент и противотуманные фары (за 57 150 грн. доступен для Altitude). Интересный пакет – «Премиум». Он включает в себя электропривод крышки багажника, систему удержания автомобиля в центре полосы движения, беспроводную зарядку, штатную навигацию (54 340 грн).

Что можно сказать напоследок

Как мы увидели, представленный в Украине Jeep Compass из Европы очень отличается от других моделей этой серии – как внедорожников, так и близнецов из США. Но по функционалу у него нет равных – это современный, хорошо укомплектованный автомобиль, который имеет удобный и мягкий салон, большой экран, электронную панель управления и т.д.

Jeep Compass хорошо показал себя в движении по городу, имеет высокий клиренс, много места в салоне и багажнике. Главное – он поражает экономичностью, потому что потребляет бензина втрое меньше, чем его “коллеги” из США. Jeep Compass – это отличный выбор для нынешних автовладельцев из США, уставших от сложностей с системой приборов и проблемами с запчастями. Трехлетняя официальная гарантия на автомобиль, а также интересные кредитные условия могут стать дополнительным стимулом сменить авто на новое.